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作者:365bet外围网站 发布时间:2019-07-08 阅读:
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在购买我的车之前，我遇到了一辆品牌汽车。他的转向柱引起了氧化现象。购买汽车时，多注意一下，观察是否有生锈。 我开车前看到了它。这种刺绣是如此之小，以至于不一样，我认为它是经过加工的，因为它发现存在着油和油脂的痕迹。 事实上，我公司将遵循“生锈门”，但我们必须观察局势的发展，并在同一时间，加强学习，注重人们对这个酒吧的防锈意见。我在脑海里形成了这样的意识： 1，毫无疑问质量和缺陷问题。 2，不影响使用，不影响驾驶安全。 3，制造商基本上承诺更好的解决方案，基本上是免费交换或不存在的处理。 4，这种氧化棒不仅适用于特定品牌，这是一组汽车品牌的情况。 即使不明白这件事情，我也不会恐慌，之后再使用了一段时间的车，我又见到了，当然，锈显而易见的是，该区域是广是的。 此时，我联系了制造商，制造商的回应是验证该站。如果有必要，它将被正确处理，后来我问最近的服务站。他们告诉我他们可以改变，但他们不得不将车停在车站当天。 考虑到汽车每天都在使用，这并不紧急，我决定稍后再说。 当我上车时，我决定处理它，并为服务站拍下了他们的答案：他们现在没有改变，只是为了除锈。只要氧化处理得好，它就不会生锈。 在过去，需要一段时间才能去除锈迹。我没想到整晚都下车。原因是在加工后必须喷涂涂层。花一些时间来干，所以甚至没有异味，但不能放在车里拿起它，不带电，直到它被建立，否则，对炉衬的不利影响和嗅觉的车它太强，不好，治疗效果不能保证。 在这种情况下，我下车并在第二天处理它，我看着车并处理得很好。看不到生锈的部件，并且在涂膜中清晰可见致密的油脂，但推测效果不错。 通过这个问题，我认为： 1，制造商需要加强质量控制，即使地方不是安全的次要场所，小点质量也不容忽视。 2，由于成本优化，我们无法轻松配件的采购，管理和管理。 3，对于用户来说，由于所造成的往返成本和工作损失的成本氧化，以解释工作，制造商适当考虑或货币或实物或服务。 - 但我没有要求一个！ 为什么制造商肯定要对车主进行赔偿？人们相信你是因为你买车是因为你无法遵循它而这是最好的审查方式！ 
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